Comment fabriquer une pompe a vidange huile pour moteur

Vous souhaitez entreprendre une vidange par aspiration.

La raison : vous souhaitez faire votre vidange moteur rapidement et facilement.

Quels sont les avantages et inconvénients d’une vidange par aspiration ? Quels sont les modèles présents sur le marché ? Comment fabriquer soi-même sa pompe à huile ?

Comment fonctionne la vidange par aspiration ?

C’est une opération permettant de réaliser la vidange de votre voiture vous-même, sans vous salir en passant sous votre voiture pour laisser l’huile usagée s’écouler par le bouchon du carter.

C’est une opération rapide et facile à effectuer.

Les étapes d’une vidange par aspiration :

• Votre moteur doit être chaud
• Commencez par changer le filtre afin que l’huile tombe dans le carter (pour cela, munissez-vous d’une clé spécifique)
• Changez les joints et revissez
• Ouvrez la jauge d’huile
• Introduisez le tuyau de la pompe à huile le plus loin possible
• Commencez l’aspiration, il vous faudra pomper environ vingt fois
• Recueillez l’huile usagée dans un bidon et emmenez-la dans une déchetterie (surtout pas dans la nature)
• Versez votre huile neuve (assurez-vous d’avoir choisi une huile adaptée à l’indice de viscosité de votre moteur)

Quels sont les avantages de cette technique ?

La vidange par aspiration sera favorisée par certains utilisateurs pour les raisons suivantes :

  • C’est une technique très rapide et facile : en une heure, votre vidange est effectuée, sans se salir ni utiliser de matériel
  • Vous pouvez la réaliser n’importe où : sur le parking de votre résidence ou dans un petit espace
  • Certaines voitures n’ont pas de bouchon de vidange : dans ce cas, la seule solution est la vidange par aspiration
  • Il arrive parfois que le bouchon du carter soit coincé : dans cette situation également, il convient de réaliser une vidange par aspiration en attendant de trouver une solution pour réussir à le desserrer

Les inconvénients de la vidange par aspiration

La plupart des utilisateurs et les garagistes utilisent peu ou pas la vidange par aspiration, malgré son aspect pratique.

Quelles en sont les raisons ?

  • Il n’est pas possible de vérifier la présence de corps étrangers dans l’huile : seule la vidange par gravitation permet de contrôler leur présence
  • Les corps étrangers ne sont pas extraits : ici également, seule la gravitation permet de nettoyer correctement le circuit d’huile moteur en entrainant les impuretés vers la sortie
  • Si le tuyau d’aspiration est détérioré, il peut causer la rupture du carter inférieur
  • La plupart du temps, la totalité de l’huile usagée n’est pas extraite : en effet, on ne peut pas être certain que le tuyau est bien positionné.

Comment choisir sa pompe à huile moteur ?

Une fois que vous êtes décidé à entreprendre une vidange par aspiration, vous vous demandez peut-être quel modèle de pompe acquérir et comment le choisir.

Acheter une pompe manuelle de qualité

En effet, les pompes à bas prix ont tendance à lâcher rapidement et vous devrez en racheter une pour la fois suivante.

Privilégiez du matériel durable que vous pourrez utiliser dans le temps.

Fabriquez vous-même une pompe artisanale

Si vous avez l’âme d’un bricoleur, vous pouvez construire vous-même une pompe à vidange.

Vous devrez vous munir de quelques outils et de patience.

Sur internet, on trouve quelques tutoriels de « seringue à huile » qui vous permettront de pomper le contenu de votre carter manuellement.

Cependant, nous ne garantissons pas l’efficacité de ces techniques artisanales et la solution la plus sûre pour effectuer votre vidange sera évidemment de vous adresser à un professionnel.

Voici un exemple de bricolage d’une pompe à seringue artisanale trouvé sur internet :

• Il vous faudra une cartouche à silicone vide
• Sortez complètement le piston de la cartouche
• Nettoyez la cartouche avec de l’acétone
• Percez le pison à 6mm au milieu du couvercle du piston
• Positionnez un tige filter de 6mm dans l’orifice dans le couvercle en plastique puis un écrou et une rondelle sur la tige du piston
• Rassemblez la tige et le couvercle du piston avec un joint et une rondelle de plastique pour assurer l’étanchéité
• Découpez dans du bois un bouchon AR pour guider la tige, au même diamètre que la cartouche
• Percez la rondelle de bois et placez-y un bouchon en plastique
• Enfilez le piston et le bouchon AR en bois en force dans la cartouche
• Fabriquez votre poignée, elle servira à pomper
• Positionner une durite au bout de la cartouche
• Vous n’avez plus qu’à mettre un petit tuyau au bout de la durite
• Effectuez votre vidange par aspiration.

Comment faire sa vidange soi-même ?

Enfin, si vous n’êtes pas convaincu par la vidange par aspiration, vous reste l’option de réaliser une vidange classique.

Si vous souhaitez la faire vous-même, voici les étapes à respecter :

• Élevez votre voiture afin d’accéder au bouchon de carter qui se trouve sous le moteur
• Placez une bassine de récupération de l’huile usagée sous le carter
• Ouvrez le bouchon du carter afin de laisser l’huile s’écouler
• Attendez une demi-heure minimum que l’huile soit sortie
• Versez un peu d’huile neuve dans le circuit pour peaufiner le nettoyage des derniers résidus
• Changez le filtre à huile, éventuellement (choisissez-le bien, il doit être adapté à votre modèle de voiture)
• Refermez le bouchon du carter et profitez-en pour changer le joint
• Remettez votre véhicule à plat
• Versez votre huile moteur neuve dans le réservoir grâce à un entonnoir, environ 4 litres
• Contrôlez le niveau d’huile grâce à la jauge
• Démarrez votre voiture et laissez-la tourner 5 minutes afin de relancer le circuit
• Refermez le bouchon de remplissage du réservoir
• Recyclez votre huile usagée